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花蓮租機車“三無公司”高校賺黑錢臨時租車僱學生攬

  春運期間可發車數百班次

  新快報記者王華平楊英傑實習生鍾傑華艷霞光先朝陽

  市內各大高校寒假前後,校園內外大批前往全省各地的春運“學生包車”活躍起來。不過,經記者調查,這些所謂的“學生包車”,根本就是個別所謂的“旅游服務公司”賺黑錢的工具,他們只是以拉一個乘客給5元到10元提成的價錢請大學生幫忙攬客。不過,由於這些非法“學生包車”價格相對便宜,還是招攬到許多學生和打工仔。記者調查得知,這些包車沒有“春運營運資格証”,大多沒有經過安全質量檢測,安全隱患重重。

  高校門外

  

  “學生包車”熱情攬客

  華南師範大學正門外,是“學生包車”攬客特別集中的地方之一。“去湛江還是去潮汕,這里坐車很便宜的。”昨天上午10時,記者在華師正門站立不到1分鍾,兩三群學生就先後圍了上來。

  記者數了一下,發現在這里攬客的學生竟有10撥人馬共30多人,他們人人手中都拿著一大疊包車廣告名片,身邊還有多塊自制的醒目廣告牌。有人路過,這些學生都會上去招呼:“湛江130元,嘉義租車,雷州135元,還有汕頭的!”他們還特別強調:“我們是學生包車,肯定比車站便宜!”

  華師計算機係大四學生小李就是攬客學生中的一員。當天10時20分,他攬到了第一筆大生意―――廣東商學院的12名學生交了1200元定金,要坐2月13日晚上回湛江的“學生包車”。當天不少攬客的學生也很幸運,在記者觀察的那段時間里,時不時有學生或路人向他們交上30元至50元不等的坐車定金。

  在廣東技朮師範學院及大學城的多個路口,“學生包車”業務也一樣火爆。

  据從事這一行業已四年的“資深學生”告訴記者,今年的“學生包車”生意相比往年略有萎縮,但因為便宜,目前也已有100多班次發往湛江、潮汕、雷州各地了,“現在春運高峰還未到,估計今年至少有300車次”。

  

  上圖:“學生包車”停在華師大門口,學生們正准備上車。楊英傑/懾

  攬客學生: “學生包車”都是假的

  “你們一天能賺多少錢啊?”在華師門口,記者與正在攬客的大四學生小李搭上了話。“我們賺不了多少錢,我們只是幫人拉客而已,我們每拉一個客,對方就付給我勞務費10塊錢!”小李在得知記者的身份後仍大大方方地說,“我們都是為了賺點錢回家過年,順便湊點明年的學費,給家中減少一點負擔。”

  小李告訴記者,他剛進大學就開始做包車了,不過那一年包車下來,除了自己的車費外,根本沒有賺到多少錢。

  “從2003年起,我就再也沒有包車了。”小李說,“我和很多同學都開始給別人拉客,每拉一個客10塊錢。”小李說,自己包車的風嶮太大,相關的手續太繁瑣,作為學生,他們根本沒有這個實力。

  小李告訴記者:“其實這麼多年來,真正的學生包車根本不存在,路邊拉客的學生都是在給公司打工而已。”据了解,攬客的學生大都和小李一樣,家境不太好,“攬客只是一份工作而已”。

  現場多位攬客的學生在接受埰訪時還坦承:“我們學生根本無法向人保証車是否安全,因為我們自己也不知道車是誰的、車況如何。”

  昨天下午,記者在華師門口看到多位前來向攬客學生了解“客源情況”的年輕男子。經現場學生介紹,這群人就是“壟斷了雷州、湛江學生包車的老板”,“他們已做了很多年了,我們都是為他們打工的”。

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